Im Simulationsmodell werden die Antriebsarten Diesel, Elektrisch und Wasserstoff auf der Langstrecke verglichen. Der Fokus liegt auf der Untersuchung, wie viele Tankstops nötig sind und wie diese sich auf die Fahrzeit auswirken.
Für die drei Antriebsarten sind verschiedene Fahrprofile hinterlegt, die zu unterschiedlichen Reichweiten der Modelle führen. Auch für die verschiedenen Tankvorgänge sind entsprechende Dauern und Mengen hinterlegt, sodass die Fahrzeuge entsprechende Zeiten mit dem Tanken verbringen. Im Vergleich werden immer alle drei Arten von Fahrzeugen auf dieselbe Relation zwischen Städten geschickt und anhand der KPIs Anzahl Tankstops und Gesamtdurchlaufzeit verglichen.