Modelle
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Tankstellenmodell
Wo und wie viele Wasserstofftankstellen braucht es für den Schwerlastverkehr in Bremen?
BIBA · Simulation
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zum Artefakt
Flächen Stahlwerk AMB
Stahlwerk Bremen
BIBA · Studie
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GVZ Energiemodell
Fraunhofer IFAM · Analyse
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Fernverkehr Schwerlastverkehr
Im Simulationsmodell werden die Antriebsarten Diesel, Elektrisch und Wasserstoff auf der Langstrecke verglichen. Der Fokus liegt auf der Untersuchung, wie viele Tankstops nötig sind und wie diese sich auf die Fahrzeit auswirken.
BIBA · Simulation
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zum Artefakt
Profitanalyse Tankstelle
Ein erstes kleines Beispiel zur Nutzung der Szenarien-Daten, hier im konkreten zur Analyse des Profits einer Tankstelle.
BIBA · Berechnungstool
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zum Artefakt
TCO LKW
Kostenanalyse der Total Cost of Ownership eines LKW
BIBA · Berechnungstool
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zum Artefakt
Infrastruktur: Wasserstoff Pipeline-Netzwerk
Vorschau auf das geplante Wasserstoff-Pipeline-Netz in/um Bremen
BIBA · Analyse
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zum Artefakt
Verkehrsdaten Bremen
Übersicht der Verkehrsdaten rund um Bremen aus automatischen Zählstellen und den Mautdaten
BIBA · Analyse
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Häfen in Bremerhaven
Fokus auf die Häfen in Bremerhaven
SWHT · Analyse
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Positionierung der Tankstellen
Optimierungsmodell zur Bestimmung der optimalen Positionen von Tankstellen
AG Büskens · Optimierung
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Versorgung des Bremer Wasserstoffhubs mit Wasserstoff
Das Simulationsmodell simuliert verschiedene Versorger für die Verbraucher im Bremer Wasserstoff Hub (z.B. Pipelines, Häfen im Bremerhaven und Wilhelmshaven).
BIBA · Simulation